Kuinka virittää autotalli

Kun ostit autotallin ensimmäistä kertaa, yksi käsiteltävistä asioista on autotalli virtalähde. Jos autotalli oli alun perin kytketty sähköverkkoon ja katkaistu energiansyöttöyritykselle tarkoitetun palvelusopimuksen rikkomisen takia, autotallen virran myöntämisprosessissa on tarkoitus ratkaista saman yrityksen kanssa ongelma, joka liittyy autotallin uudelleenkytkemiseen sähköverkkoon.

Muuten, ts. Jos hankittua autotalli ei ollut kytketty sähköverkkoihin eikä siinä ole sähköjohtoja, autotalli on tarpeen toimittaa sähköllä tyhjästä. Tässä artikkelissa tarkastellaan autotallin johdotuksen suunnittelun ja asennuksen ominaisuuksia sekä tapoja liittää autotalli sähköverkkoon.

Autotalli kytkentäkaaviot ja muut valmistelutyöt

Ensin on luotava luettelo sähkövastaanottimista, joita on tarkoitus käyttää autotallissa. Ensimmäinen on valaistuslaitteet. Valaisinlaitteiden optimaalisen valaistuksen varmistamiseksi on tarpeen ottaa huomioon valaistuslaitteiden lukumäärä ja asennuspaikka.

suorittaa valaistuslaskelma sovellettavien määräysten mukaisesti on sopimatonta. Tärkein tehtävä tässä tapauksessa on varmistaa valaistuslaitteiden optimaalinen ja kätevä sijoittaminen. Esimerkiksi, on asennettava valaisimet työpöydän, katseluaukon, katuvalaistuksen jne. Valaistamiseksi. Jokaiselle valaisinryhmälle (valaisimelle) on tarpeen asettaa erillinen kytkin, jotta tarvittaessa vain ne valaisimet, joita on käytettävä tietyssä tapauksessa, voidaan kytkeä päälle.

On myös tarpeen laatia luettelo kotitalouksien sähkölaitteista, sähkötyökaluista, sähköistetyistä koneista ja muista sähkölaitteista, jotka on tarkoitus sisällyttää verkkoon. Sitten on tarpeen kirjata kunkin sähkölaitteen virrankulutus ja harkita pistorasioiden lukumäärää ja asennuspaikkaa sisällyttääksesi ne verkkoon. Tässä tapauksessa virrankuluttajien kuormituksen lisäksi tulisi ohjata myös heidän jatkokäytön mukavuutta.

Joidenkin virrankuluttajien kytkemiseksi voi olla tarpeen asentaa erilliset katkaisijat. Esimerkiksi hiomakoneessa on suositeltavaa asentaa erillinen katkaisijajonka avulla jännite syötetään tälle vastaanottimelle.

Seuraavaksi sinun on määritettävä pistorasioiden (katkaisijoiden) ja valaistuslaitteiden virtalähdepiiri. Jos haluat kytkeä useita pistorasioita, jotka toimittavat suhteellisen pienen kuorman, voit käyttää väliporttia tai kytkeä pistotulpat kaapelilla. Tässä tapauksessa käytetyn johtimen määrä säästyy huomattavasti, mikä on erityisen tärkeää, jos joudut asettamaan sähköjohdot suureen autotalliin. Voimakkaiden kuluttajien toimittamiseksi suositellaan erillisen johdinjohdon johtamista autotallen pääjakelupaneelista.

Sen jälkeen kuvaamme autotallin kytkentäkaaviota, jossa esitetään johdotusjohdot, pistorasiat, suojalaitteet.

Lisää aiheesta - Kytkentäkaavio autotallissa

Mitä suojalaitteita tulisi käyttää autotallilankojen suojaamiseen? Ensinnäkin se on katkaisija, joka suojaa johdotuksen rakenneosia ylikuormituksen tai oikosulun aiheuttamilta vaurioilta. Toiseksi tämä on suojaava sammutuslaite, joka suojaa henkilöä sähköiskulta ja suojaa tulipaloilta.

Yksi tärkeimmistä vaiheista on suojalaitteiden nimellisparametrien valinta samoin kuin autotallin kaikkien sähköjohtojen poikkileikkaus.

Kun kytkentäkaavio on laadittu, on tarpeen merkitä pääkytkentätaulun, valaistuslaitteiden, pistorasioiden, kytkentärasioiden asennuspaikat sekä sähköjohdotuksen asennusreitit. Viimeksi mainitut tulisi mitata ja kirjata arvot vastaavilla kaaviossa esitetyillä johtolinjoilla.

Hankittaessa sähköjohdotuksen rakenneosia on otettava huomioon useita tekijöitä. Esimerkiksi, jos kytkentäkaaviossa on maadoitusjohdin, pistorasiat valitaan vastaavasti maadoituskoskettimilla. Ostaessasi kaapelia (johtoa) johdotusta varten, sinun tulee kiinnittää huomiota siihen, että kaapelin sydämet todellinen poikkileikkaus vastaa valmistajan ilmoittamaa poikkileikkausta.

Jäännösvirtakatkaisimien osalta se olisi valittava ottaen huomioon henkilön maksimaalinen suojaus sähköiskulta. Ei ole suositeltavaa valita RCD, jonka erotusvirran ero on yli 10 mA. Sinun tulisi myös kiinnittää huomiota RCD: n nimellisvirtaan, jonka on vastattava tietyn autotallin sähköjohdotuksen todellista kuormavirtaa. Muutoin, jos virtavuoto tapahtuu, jäännösvirtakatkaisin ei ehkä toimi.

Autotallilankojen asennusmenetelmä

Autotallissa olevat sähköjohdot voidaan asentaa, sekä avoin että piilotettu. Jos asettaessasi johdotuksia huoneistossa tai talossa tehtiin veto estetiikasta, meidän tapauksessamme on kiinnitettävä huomiota käytännöllisyyteen. Siksi autotallissa optimaalisin vaihtoehto on maata avoin johdotus.

Avoimen johdotuksen etujen joukosta on mahdollista huomata huomattavasti pienemmät työvoimakustannukset asennuksen aikana verrattuna piilotetun johdotuksen asennusprosessiin, samoin kuin lisähuollon, erityisesti diagnoosin ja korjauksen, mukavuus.

Ulkoiseen johdotukseen käytetään pääsääntöisesti kaapelialustoja, kanavia, aaltoputkia. On myös mahdollista asentaa johdotus eristeisiin, jotka on esiasennettu autotallin seiniin. Jälkimmäinen menetelmä on vanhentunut ja aikamme aikana sitä ei käytännössä käytetä, etusija on asentaa sähköjohdot muovikoteloihin.

Sähköjohtojen asentaminen muovikoteloiden avulla ei ole vaikeaa, ja tällä tavalla asennetut johdotukset ovat käteviä ylläpitää.

Tavat liittää autotalli verkkoon

Kytkentäkaavion laatiminen on puoli taistelua. Seuraava kysymys on, kuinka autotalli yhdistetään suoraan verkkoon. Joten kuinka voin virrata autotalli jakelupaneelin?

Jos asut autotallen välittömässä läheisyydessä, voit venyttää kaapelin autotallista asuntoon ja kytkeä sen pääjakeluasunnon paneeliin. Tässä tapauksessa on tarpeen ottaa huomioon asunnolle määritetty tehoraja. Jos asunnosi tehoraja on pieni, et voi käyttää täysimääräisesti samanaikaisesti asunnon ja autotallen kodinkoneita.

Tässä tapauksessa ongelman ratkaisemiseksi on kaksi vaihtoehtoa. Jos mahdollista, voit lisätä asunnon virrankulutuksen rajaa. Jos energiantoimittaja ei jostakin syystä voi nostaa kuormarajaa, ainoa vaihtoehto on kytkeä autotalli suoraan sähköverkkoihin.

Menettely autotallin kytkemiseksi sähköverkkoihin on kalliimpaa ja ei aina toteutettavissa. Vakiintuneen menettelyn mukaisesti jätetään hakemus, johon liitetään luettelo tarvittavista asiakirjoista. Lisäksi energiaa toimittava yritys antaa vastauksen mahdollisuudesta ja ehdoista yhdistää autotalli sähköverkkoihin.

Jos autotalli sijaitsee omakotitalon alueella, se on kytketty sähköverkkoon pääsääntöisesti yksityisen talon pääjakelupaneelista. Kuten silloin, kun autotalli kytketään asunnon sähköpaneeliin, tässä tapauksessa on tarpeen noudattaa talolle määritettyä kuormitusrajaa.

Katso myös:Kaapelit pistorasioiden kytkemiseksi asuntoon ja taloon

Comments

[#1 priest_maximus]

Autotallissa olevaan tulokaapeliin on vaihtokaapeli. Kumpaa voitte neuvoa?

[#2]

Ihmisillä on jonkinlainen helpotettu ymmärtäminen autotallien virtalähteestä. Minulle tarjosi kerran 3 autotallin sähköistämistä, katsoin PUE: ta, kertoin asiakkaalle, hän oli kauhistunut ja kieltäytyi minusta.
Salli minun korjata palomies, jos olen väärässä, mutta EMP: n mukaan autotalli on luokiteltu palovaaralliseksi P-1-luokkahuoneeksi, bensiini voi levitä ilmeisillä seurauksilla (yksi asiakas kysyi tyypillisesti: Miksi se PITÄISI levitä? Vastaan ​​yleensä: Ei pitäisi, mutta Voi jos hän on siellä).
Siksi PUE määrää:
1. Tarpeetonta sanoa, maadoitus ja differentiaalisuojaus.
2. Kaikki liitokset on juotettu vain.
3. Kaikkien sähkökoneiden (mukaan lukien kannettavat sähkötyökalut), kaapien, laitteiden, laitteiden ja laatikoiden suojavaipan on oltava vähintään IP44.
4. Palamattoman materiaalin suojarakenteessa palamattomassa materiaalissa olevassa lukitussa laatikossa, jossa on sinetti, on oltava sammutuslaite.
5. Kiinteiden valaisimien suojausasteen on oltava vähintään IP53, ja niiden sisällä olevien johdotusten ulkoisten johtojen liitäntäpisteisiin on oltava valmistettu lämmönkestävistä johdoista.
6. Kannettavien valaisimien suojausasteen on oltava vähintään IP54 ja jännitteen 36V.
7. Irrotettavien liitosten käyttö on kielletty.
Lisään itsestäni. Tietysti on parempi ottaa kaapelit VVG-ng. Jos autotalli on osa osuuskuntaa, on parempi, että naapurit ja johto varmistavat, että kaikki tehdään oikein, muuten paitsi tämä autotalli poltetaan myös naapurimaiset ja sähkömies tappaa. Autotallissa ei saa olla koko talon pääjakelulevyjä, ellet erota niitä autoista seinällä, jossa on ovet ja tuotat jatkuvasti ulkoista ilmaa tälle kytkentätaululle.
En ole nähnyt sellaisia ​​autotalleja.

[#3 MaksimovM]

elalex, artikkelissa viitataan autotalli yhdistämiseen pääjakelupaneeliin, joka sijaitsee asunnossa, emme puhu sen sijoittamisesta autotalliin. Autotallissa vastaavasti myös suoja asennetaan useille suojalaitteille kytkentäkaaviosta riippuen.

Mitä tulee sääntöjen, kuten PUE, noudattamiseen, tiedät itse luultavasti, että melkein kaikissa autotalleissa johdotukset eivät ole kaukana näiden sääntöjen mukaisista. Kannettava sähkötyökalu, esimerkiksi kulmahiomakone (hiomakone), pora, vasarapora ja muut työkalut - useimmissa niistä ei ole IP44-kotelonsuojausta. Ja miten tämä suoja voidaan toteuttaa, jos tämän työkalun rungossa, esimerkiksi samalla sähköporalla, on aukkoja sähkömoottorin tuulettamiseksi ilman niitä?

Valaisimien suhteen - tässä tapauksessa käytetään myös tavanomaisia, joilla ei ole korkea suojausvalaisinlaite.

Säännösten mukaan itse asiassa yli 90 prosentilla autotalleista on sähköjohdot, mikä on epäjohdonmukaista normien kanssa.