Kuinka WAGO-riviliittimet on järjestetty?

Tämä artikkeli on jatko Aleksandr Molokovin aloittamalle teemalle. "Wago-riviliittimet kodin johdotuksessa". Euroopan maissa riviliittimet WAGO ovat suosituin tapa kytkeä johdot. Suhtaudumme niihin edelleen erittäin suurella epäilyllä, vaikka kaikki, jotka ovat ammattimaisesti mukana kotitalouksien sähköjohtojen asennuksessa, tietävät heistä. Liittimet, liittimet, lohkot "Vaga", "Vagi" sisältyvät jo tiukasti nykyaikaisen sähköasentajan sanakirjaan.

Ymmärrämme tässä artikkelissa, kuinka riviliittimet on järjestetty. WAGO. Käsittelemme esimerkkiä suosituimmista ja yleisimmistä sarjoista - WAGO 222. Nämä riviliittimet nsovelletaan kuparin yksi- ja monisäikeisten johtimien liittämiseen ja haarautumiseen. WAGO 222 -riviliittimiä voidaan käyttää sekä valaistuslaitteiden kytkemiseen että asennukseen jakorasiat.

Riviliittimissä käytetään erityistä litteä jousipidike CAGE CLAMP.

Kuvassa: 1 - CrNi-jousiteräksestä valmistettu CAGE CLAMP -puristin luo suuren ohjelmoidun puristusvoiman, joka säädetään automaattisesti noudattaa kanssa johdinosaa, eikä se riipu huoltohenkilöstön perusteellisuudesta. 2 - CAGE CLAMP painaa johdinta pinnallisesti vahingoittamatta sitä. 3 - Elektrolyyttikuparista valmistettu kantokisko, jonka pinta on pehmeä, okastettu ja johtimen kosketuspinta on kaasutiivis. 4 - Puristusvoiman keskittyminen kosketuspintaan tarjoaa korkean kosketuspaineen.

VAGO-riviliittimien valmistukseen käytetyt materiaalit

VAGO käyttää pääasiassa eristäviä materiaaleja jännitteisiin osiin polyamidi (PA). Polyamidi 6.6 on korroosionneutraali, erittäin syttyvä materiaali, jolla on itsestään sammuvia ominaisuuksia. Lyhytaikaisen lämpötilan kuormituksen yläraja on 170 ° C tyypillä 1 ja 200 ° C tyypillä 2, toimintakyvyn lämpötilan alaraja on miinus 35 ° C.

Virtaa kuljettavien elementtien valmistamiseksi VAGO-riviliittimissä CAGE CLAMP -puristimella, jousen kiinteä elektrolyytti kupari. Tina-lyijypinnoite, joka koostuu 60% tinaa ja 40% lyijyä, joka on VAGO-tuotteiden virtaa kuljettavien elementtien vakiopäällyste, takaa pitkäaikaisen korroosiosuojan.

CAGE CLAMP -puristimen kosketuspisteen korkean ominaispintapaineen vaikutuksesta johtimen kupera pinta asetetaan pehmeään tina-lyijykerrokseen tarkasti määritellyssä kosketusvyöhykkeessä. Seurauksena on, että kosketusalue suojataan luotettavasti korroosiolta.

VAGO-riviliittimien kiinnitysjousen materiaali on korkealaatuista, huolellisesti testattua austeniittista kromi-nikkeliteräkset korkealla vetolujuudella. Näiden materiaalien hyödyntäminen vuosikymmenien ajan ei ole paljastanut yhtään kontaktikorroosion tapausta kromi-nikkeli-jousiteräksen ja muiden VAGO: lla käytettyjen kontaktimateriaalien välillä, mukaan lukien kytkettyjen kuparijohtimien kanssa.

Riviterminaalien rakentaminen WAGO 222 mahdollistaa yhden ja monisäikeisten kupari- tai yksisäikeisten alumiinijohtimien luotettavan liittämisen missä tahansa yhdistelmässä ilman työkalua:

Mikä on WAGO-päätelohkojen etu muihin nähden tapoja kytkeä johdot ja kaapelit?

• Helppokäyttöinen.

• Lyhempi johdotusaika (tämä on erityisen tärkeää suurten työmäärien yhteydessä)

• Jokaisella johtimella on erillinen päätepaikka.

• Yhteyden laatu ei riipu sähköasentajan tarkkuudesta.

• Kytkettäessä johtoja riviliittimilläWAGO johtimet eivät ole vaurioituneet.

• Luotettava suoja vahingossa tapahtuvaa kosketusta vastaan ​​liitännän jännitteisiin osiin.

• Taattu kosketusvarmuus, oikosulun ja lämmityksen poistaminen kytkentäpisteessä.

• Turvallisuus ja järjestys kytkentärasiassa.

Artikkelin valmistelussa käytettiin yrityksen luetteloita. WAGO.

Comments

[#1 knotik]

Kiitos kirjoittajalle WAGO-riviliittimien materiaalin toisesta osasta ..

Mutta artikkelin ensimmäisen osan kysymys ujuu sujuvasti toiseen ..

Sikäli kuin tiedän, MITÄÄN koskettimien vastus on suurempi kuin kiinteän johtimen resistanssi, tämän eron kompensoimiseksi on tarpeen lisätä kosketuspisteen pinta-alaa arvoon, joka on suurempi kuin itse langan poikkileikkaus, tämä tapahtuu esimerkiksi kiertyessä, kiristettäessä ruuvin alla jne. .

WAGO-riviliittimissä kosketuspisteen pinta-ala (kuvassa se johdon juuri puristama jousi) on pienempi kuin vaijerin poikkileikkaus, on jopa nähtävissä, että monilankaisen ytimen jäljellä oleva osa on ”fluffattu”, mikä luonnollisesti ei “hyödy” riviliittimen liitäntävastuksen vähentämistä.

Tietysti kuulin, että näitä päätelohkoja käytetään melko tärkeissä projekteissa ja ne on sertifioitu, mutta kukaan ei voi selittää miksi näin on ?!))

[#2 andy78]

Tyypillisesti kosketuspinta-alaa ei nosteta, jotta muutoskoskettimen vastus voi jollakin tavalla vaikuttaa voimakkaasti, vaan lisätäkseen jäähdytyselementtiä kahden johtimen liitoskohdasta.

Tietysti juotoskierros tai hitsaus ovat luotettavampia. Mutta nämä johtojen kytkentämenetelmät ovat työläitä, ne putkistavat lisälaitteita. Sitten tämä on silti kyettävä tekemään laadullisesti, tekniikan avulla. Ja sitten mitään erityisiä taitoja ei vaadita. Puhdistin langan, asennin sen ja yhteys on valmis. Suurilla tilavuuksilla ja kuparijohdoilla paras asia on WAGO-riviliittimet - maailman johtava riviliittimien tuotannossa. Kiipeilin porvarillisten sivustojen läpi Google Ghromen kautta (se kääntää automaattisesti), joten WAGO: ta suositellaan ja käytetään kaikkialla. Kaikkialla sanotaan: "korkea luotettavuus" ja "saksalainen laatu". En tiedä, pidän näistä riviliittimistä ja todellakin ”uusista tekniikoista”, mutta katson aina kiinnostuneena progressiivisia asioita. Interseno kuulee tietysti WAGO-riviliittimien kanssa säännöllisesti työskentelevien ihmisten mielipiteet.

[#3 knotik]

Pidän itseään uusista tekniikoista))), jos ne eivät ole fysiikan ja logiikan lakien vastaisia)))

Jälleen kerran, ei väitteiden vuoksi, vaan totuuden vuoksi))))

Suunnittelijana pelkään tilata sellaisia ​​esineitä varten.

Vaikka WAGOn johtajat tulivat ja toivat joukon luetteloita ja kertoivat kuinka kaikki on luotettavaa ja kaikki on siistiä, mutta he eivät vastanneet kysymykseeni ...

andy78,
Mainitsit itse jäähdytyslevyn kosketuspisteestä, ylimääräinen lämpö näkyy vain korkean siirtymävastuksen takia ....

[#4 andy78]

Sähköinen kosketus on hyvin monimutkainen ilmiö eikä se ole niin yksinkertainen kuin miltä heti näyttää, ja tässä yksinkertainen logiikka voi epäonnistua. Ohimenevä kosketusvastus riippuu monista tekijöistä: koskettimien materiaalista, kosketuspintojen tilasta, kosketuspaineen lujuudesta, ympäristön lämpötilasta. Kosketusalue on vain yksi tekijöistä. Kyllä, monipistekosketin sallii virran virtauksen useiden rinnan kytkettyjen kosketuskohtien läpi, ja kosketinsiirtymän vastus on pienempi kuin yhden pisteen koskettimessa. Siksi pintakosketus on parempi kuin pistekosketus.

Mutta "sähkölaitteiden teoriassa" on sellainen kaava: Rper = e / (P n: n voimaan). P on koskettimien puristusvoima, e riippuu koskettimen materiaalista ja muodosta, n on eksponentti, joka kuvaa kosketuspisteiden lukumäärää.Joten tämän indikaattorin maksimiarvo on 1 (pintakosketuksella). Lisäksi heti kun jätimme pisteen tai lineaarisen kosketuksen ja saimme ainakin 3 kosketuspistettä, se on jo pinnallinen. Tästä voidaan nähdä, että kosketusalueen ääretön lisäys ei ole käytännöllinen, koska n ei ylitä yhtenäisyyttä, ja tästä voidaan päätellä, että siirtymäkosketusvastus riippuu hyvin vähän kosketusalueesta.

Kosketuspinnat kasvavat kasvavan virran kanssa, ei lyhytaikaisen kosketusresistanssin vähentämiseksi, vaan yksinkertaisesti siten, että virran kasvaessa häviöt kasvavat ja niiden sironta vaatii suuren pinnan. Uskon, että WAGO-suunnittelijat ottivat kaiken tämän huomioon, testasivat sen ja tekivät päätelohkonsa juuri täsmälleen, koska kosketusalue ei tässä tapauksessa ole tärkein asia.

[#5 knotik]

Olen samaa mieltä siitä, että siirtymä R riippuu monista tekijöistä, mutta esimerkiksi yhdistämme kaksi johdinta, joiden poikkileikkaus on 4 mm2, ja jos kosketuspinta-ala on alle 4 mm2, niin se ei riipu muista tekijöistä (painevoima, lämpötila, kosteus jne.), Jopa jos siirtymätaso on juotettu hopeaseoksella), saamme piirin osan, jonka poikkileikkaus on alle 4 mm2, ja kun kaikki kuormitus, johon tämä johto on laskettu, on kytketty päälle, kosketin alkaa kuumentua (luonnollisesti, jos kaapelin osaa suunnittelun aikana ei liioiteltu kerran viikossa kuormassa))) )

Mitä tulee lämmön hajoamiseen kosketuspisteessä ..., olen myös eri mieltä siitä, että harkitsen mitään ruuviliitoksia, esimerkiksi pistorasiassa, kytkimessä, ei ylimääräisiä. Ei ole pintoja lämmönpoistolle.

[#6 andy78]

Siirtymäkosketusvastus on tasainen samalla johtimen poikkileikkauksella ja kosketusalueen alueella, koska se esiintyy kosketuspisteessä mikroulokkeiden takia (virta ei koskaan virtaa langan koko poikkileikkauksessa, vaan vain erillisten alueiden läpi). Yhteystietoja luotaessa päätehtävänä on varmistaa, että kosketusvastus ei kasva kontaktin käytön aikana. Tämä saavutetaan kahdella tavalla - pyyhkäisemällä ja luomalla yhteysklikkaus.

Mitä edellä kuvailin, on sähkölaitteiden teoria, kaava on saatu kokeellisesti, voit nähdä todisteet kaikesta hyvästä laitteiden oppikirjasta (Bul, Rodstein jne.). Opetin tätä aihetta 8 vuotta.

Ja ulostuloissa kaikki ruuviliitännät on mitoitettu siten, että lämpö haihduttaa riittävästi. Siellä tätä varten ei tarvita lisäpintoja.

[#7 knotik]

Mutta kuka väittää)), että siirtymävastuksella on! vaikka johtimen poikkileikkaus olisi yhtä suuri kuin kosketuspinta-ala,

Lisäksi tämä vastus on suurempi kuin kiinteän johtimen vastus (vaikka hitsaamalla tai juottamalla profiilin kaksi vastusjohtoa hitsaamalla tai juottamalla, se on enemmän kuin kiinteän johtimen vastus)

Sanoin tämän yhdessä ensimmäisistä viesteistä ...

Siksi, jopa täydellisenä !! kosteuden, lämpötilan ja paineen parametreja .. kosketussiirtymän resistanssin vähentämiseksi (tai vähintään yhtä suureksi homogeenisen johtimen vastusarvon kanssa) suurenna kosketuspisteen pinta-alaa siten, että se ei ole pienempi kuin johtimien pinta-ala.

Ei rikoksia ...

se, että opetit ainetta 8 vuotta, ei ole indikaattori, 8 vuoden opiskelujaksosi aikana olet nähnyt tarpeeksi kaikenlaisia ​​opettajia, ja vain 5-10 prosenttia heistä oli riittäviä ihmisiä, jotka rypistävät aiheessaan ja perustelevat kaiken ilman ongelmia he sanovat ...

Loppuosa on eläkejätteitä (kaikessa kunnioituksessa vanhuksia kohtaan), mutta uuden rikollisuuden asiantuntijoiden kouluttaminen, joilla ei ole riittäviä eläkeläisiä, on rikos (esimerkiksi äskettäin ystävältä he palkkasivat opiskelijan, joka uskoi, että vaihtojännitteen muuttamiseksi tasavirtaan tarvitaan muuntajaa .. ., ja nyt häntä pidetään jo sosialistina))))

Toivon, että suhtautuu tarkalleen näihin 5-10%: iin riittävistä opettajista, jotka ymmärtävät aiheensa)), koska puhuminen dolbaksien kanssa jäljellä olevista 90-95%: sta on turhaa ...

[#8 andy78]

En tiedä missä opisit, mutta elämässäni olen törmännyt lähinnä ”riittäviin opettajiin”, mutta “riittäviin oppilaisiin”, jotka yrittävät ymmärtää jotain ja yleensä haluavat opiskella nykyään 5-10%. Vaikka joku ei olisi kovinkaan onnekas opettajien kanssa, mutta henkilö haluaa, hän löytää aina tarvitsemansa tiedot ja ymmärtää aiheen olemuksen (esimerkiksi samassa sivustossa electro-fi.tomathouse.com). Ongelmana on, että nyt suurimmaksi osaksi kukaan ei halua mitään. Jos aiemmin ryhmässä 2-3 ihmistä ei opiskellut, nyt he opiskelevat samaa määrää, ja loput kärsivät ja kärsivät. Tiedätkö kuinka mielenkiintoista on työskennellä sellaisten sairastuneiden kanssa? Joten meidän on jotenkin itse aktualisoitava sivustolla.

[#9 knotik]

Olen samaa mieltä siitä, että joka vuosi on vähemmän ja vähemmän riittäviä opiskelijoita ... (tämä on maamme politiikka, mutta tämä on poliittinen aihe, jolla ei ole mitään tekemistä tämän sivuston kanssa).

Opiskelin teknisessä koulussa ja instituutissa, joten et usko tekniseen kouluun, riittävien opettajien prosenttiosuus on korkeampi kuin instituutissa))).

Instituutissa monet (melkein KAIKKI) opettajat luennoivat tyhmästi paperilla, ja sitten taulukoihin tulisi kirjoittaa TUPO sanasta sanaan, minkä hän sanoi, ja niin, joten joka kopioi muistiinpanoista YKSI YKSI, oli erinomainen opiskelija, joka yritti sanoa jotain Omien sanojeni mukaan sain arvion välillä 2 - 3))) (ja en halunnut kirjata alas)))), ts. nämä ovat opettajia, jotka ovat vuosien varrella oppineet muistiinpanonsa sydämestä eivätkä havaitse mitään muuta ...

Jos vihjaat, että täytän täällä itsensä)))) siihen ei ole mitään tekemistä, niin tämä ei ole niin.

Itse yritän pisteyttää i, joissain asioissa, ensisijaisesti itselleni, enkä häiritsemään jotakuta)).

Siirtymäkauden vastustuksesta haluaisin kuunnella myös muiden tämän sivuston kävijöiden mielipiteitä, sanoakseni, arvioida meitä))

[#10 Andrew]

Kyllä, kaikki on hyvin. Pidän kommentteistasi. Millaisia ​​valituksia voi olla? Sinulla on oma asema, oma näkemys asioista. Tämä on hyvä. Kun kirjoitin itsensä toteuttamisesta, tarkoitin sitä itse. Aivan niin käy ilmi, että opettajan työ ei tuota täydellistä tyytyväisyyttä, ja työ paikalla antaa sinun olla pysähtymättä paikoilleen, kehittyä jatkuvasti.

Odotan innolla muiden sivuston kävijöiden kommentteja täällä esiin nousevista kysymyksistä (WAGO-riviliittimet, niiden laite, litteän jousipidikkeen avulla toteutetun suunnittelun vaikutus siirtymäkosketusvastukseen ja yleensä riviliittimien luotettavuuteen).

[#11 Sergei]

Olen samaa mieltä viesteistä knotik. Lisään vielä, että minkä tahansa päätelohkon tuotannossa tapahtuu parametrien poikkeama (ja joskus piilotettu vika). Tämä ei ole enää yksinkertainen, mutta monimutkaisempi järjestelmä, jossa on puristus, asennustarkkuus jne. Siksi riviliittimillä tulisi olla suuri turvallisuusmarginaali.

En henkilökohtaisesti ymmärrä miksi aidata puutarha, se on helpointa ja halvempaa keittää. Voit juottaa sen amatööriin, jos pari laatikkoa tai jos on upokas ....

Muuten, nämä riviliittimet ovat erittäin kalliita, joten en tiedä kuka niitä käyttää))))

[#12]

))))))))))))))))))))

[#13]

Täydellinen viehe tikarille ja letkuille !!! Parempi kerro minulle, kuka maksoi mainosta? Hän teki KOSKEVAT esineitä (sekä suuria että pieniä). Ei ollut yhtään valitusta! Mutta minulle ei koskaan tapahtunut sisäisen johdotuksen tekemistä moniytimestä. Ajattele lisäksi liittimien liitoksia! Jos mainoksen (yllä) kirjoittaja meni kouluun eikä kerännyt häränvasikoita kuistien vieressä, hän todennäköisesti tietäisi, mikä PISTEYHTEYS on !!! Yritä (naurua varten) ladata pääteliuska nimelliskuormalla (passi). Mittaa lämpötila. Ei tarpeeksi? Toista kokeilu muutaman kuukauden kuluttua, kun jatkuvasti kuuma johdin hapettuu. No, jos asiakas siihen mennessä ei pala ...Enkä anna surua teknisten koulujen ja instituutioiden opettajille - minulle tapahtui nähdä muiden ihmisten poltettuja esineitä! Nämä opettajat olisivat siellä !!! Jumala armahti, Serpukhovin instrumentinvalmistusteollisuudessa niitä ei ollut!

[#14]

SOPAN YURI !!!!!

Siellä on GOST 7399-97, jossa se sanoo johtimien ja johtojen käytön, niin että noin säikeestä ja siitä ei tulisi keskustella kiinteissä johdotuksissa ...........

[#15 Andrew]

Lähes kaikki tunnettujen valmistajien (sama Legrand, ABB) nykyaikaiset pistorasiat ja kytkimet toimitetaan litteillä jousipidikkeillä. Ehkä he ovat kaikki idiootteja siellä? Vai onko se porvarillisen kohdennettu sabotaasi? He vain aliarvioivat meitä. He asettavat meille mätäterminaalinsa, mutta olemme kaikki ideologisesti taitavia ja emme aio elää maailmanlakien mukaan. Entä meille heidän tekninen kehitys? Meillä on sata vuotta, kaikki elävät kierteillä ja ainakin yhtä paljon elävät!

[#16 Marat]

Olen asentanut ilmastointilaitteita 4 vuotta. Tänä aikana oli yli 300 kohdetta. Yhdistän yleensä lähimpään jakorasiaan. Kaikkien aikojen ajan en ole koskaan nähnyt hitsattua tai juotettua kierrettä. Kaikkialla on tavallisia kierteitä ja usein jopa eristämättömiä, ja myös tavallisissa ruuviliittimissä on liitännät. Kun kytkein ilmastointilaitteen, laitoin vagin päälle, enkä kerran 4 vuoden aikana kukaan näyttänyt mitään. Mielestäni sähköasentajille on vain kannattavaa kritisoida uusia riviliittimiä, koska jos heitä ei olisi siellä, heillä olisi enemmän työtä ja ilman sähköistä tietämystä yhdistän kaiken kaiken vagin avulla ja kukaan ei valita. Siksi kaikki täällä kirjoitetut kauhu tarinat ovat kaikki täydellisiä todistamattomia hölynpölyä.

[#17 andy78]

tuomaristo, ja miksi niin paljon aggressiota? Onko se vaikea päivä vai sellainen hahmo? (Tämä koskee käytävien härkiä, tikaroja ja letkuja). Vai oletko sinä kaikki, jotka eivät jaa kantaanne - ihmisenä?

Tämä ei ole mainosartikkeli, vaan informatiivinen ja opettavainen. Jos oli mainos ja joku maksaisi siitä, lopussa olisi sen sivuston tai kaupan osoite, josta voit ostaa päätelohkoja WAGO. Etkö halua maksaa anti-WAGO-artikkelista? Näen, että riviliittimien aihe ei selvästikään ole välinpitämätöntä sinulle.

Sitten missä näit pistekoskettimen pääteliuskalla? Ota litteä. Ehkäpä väitämme, mikä on pistekosketus ja mikä on tasomainen? Ja kiitit yliopistoasi niin paljon. Turhaan nähtyä kiitosta. Lue oppaat.

Ja etkö tehnyt niitä palanut esineitä, jotka pelästät kaikkia täällä? Ja mitä, tutkimuksen tulos oli: "Tulipalon syy oli riviliitin WAGOJotain epäilen sitä voimakkaasti.

Yleensä seuraavalla kerralla, kun hankaa jonnekin muualle, muuten olet täysin epärehellinen eikä rakentava.

[#18]

Andrew Mutta laitoitko ne pistorasiat jousikoskettimella, esimerkiksi ABB?

On olemassa niin mielenkiintoinen asiakirja, erityisesti sinulle:
DBN D.2.3-8-99
Taulukko 1 - jätemateriaalivarojen normit
15 Johdotustarvikkeet (kytkimet, pistorasiat, patruunat jne.) - 2%

Joten kahdesta sadasta tällaisesta ABB-myyntipisteestä, ei halvinta, yhteyspiste oli huono, vino, ei pitänyt yllä jne. tusina varmasti .... Vielä huonompi kuin asiakirjan normi)))

Kiertynyt tai juotettu kierre voi elää sata vuotta, näemme.

Marat Sharash-mount))

Ja olet ylpeä tästä, että ymmärtämättä mitä teet, kiivetä minne sinun ei pitäisi?

Ja jos sinulle ei ole selvää kuka teki, niin se ei tarkoita, että tämä on normaalia.

[#19]

Joten kahdesta sadasta tällaisesta ABB-myyntipisteestä, ei halvinta, yhteyspiste oli huono, vino, ei pitänyt yllä jne. tusina varmasti .... Vielä huonompi kuin asiakirjan normi)))

Sergey, millaisia ​​tilastoja tämä on ja kuka johti sitä? Älä panettele ABB: tä - se on enemmän kuin vakava yritys, joka ei varmasti neulo luuja.

[#20 Marat]

Ja olet ylpeä tästä, että ymmärtämättä mitä teet, kiivetä minne sinun ei pitäisi?

Käsittelevätkö täällä sähköasentajat vain sähköä? He kiivetä myös sinne, missä heidän ei pitäisi kiivetä. Ollaan rehellisiä - nyt kaikki yrittävät tehdä kaiken itse, mikä ei välttämättä tarkoita tulosten heikkoa laatua. Ja kun on myynnissä asioita (kuten vago-pihdit), jotka auttavat suorittamaan työnsä normaalisti tanssimatta tamburiinilla, niin niitä tulisi käyttää. Yhden ystäväni mielenkiinnon vuoksi kysyin häneltä, joka oli pujottanut näitä kiinnittimiä jo kymmenen vuotta (otan tämän aina häneltä). Hänellä ei ollut valituksia vagosta. Koskaan ollut! Miksi sitten autolle niin paljon negatiivisuutta sähköisiltä? Hän oli jopa hyvin yllättynyt, kun yritin kuvata kokenut sähköasentajan keksimät puutteet. Saksalaiset eivät tee mitään muutenkaan!

[#21]

Sasha ABB on erilainen, jopa parhaiten valmistettu, erilaisia ​​malleja ja ammattitaito.

En ole asettanut Legrandia, se on korkeampi luokka, ja uskon, että sillä rahalla on jo vastaava laatu.

Huonojen kontaktien suhteen nämä ovat henkilökohtaiset vaikutelmani, kun olen asentanut suuren osan näistä myyntipisteistä yhdelle esineelle, ts. tilastoni.

ABB: n yksinkertaisilla ruuvipuristimilla (ne olivat halvempia) avioliitto on paljon vähemmän, mahtuu normiin)))

Ja asiakirjassa on normalisointi valtion tasolla.

Marat, Minulla on henkilökohtaisesti kielteinen asenne, ja näen siihen loogisen selityksen.

Saksalaiset ja saksalaiset, melko kiinalaiset))) Mutta kyllä, olen samaa mieltä.

Ja sähkömiesten lisäksi olen edelleen mukana monilla aloilla, mutta tätä varten opiskelen tarvittavia tietoja ...

[#22 knotik]

Maratille,
ymmärrän sen, että syöt huoneiston vähintään 2,5 neliömetrin kaapelilla. ja käytä saman osan riviliittimiä.
juoksi ilmastointilaitteiden vallan yli, käyttövirta luokkaa 3-5A
Kohta 2.5kv.mm. pitää virran noin 25A + -
osoittautuu, että kaapelin poikkileikkaus valitaan 500%: n marginaalilla, ja vastaavasti WAGO-riviliittimen läpi virtaa ei 25A: n, vaan vain 5A: n virta, on luonnollista, että nämä riviliittimet eivät lennä ulos sellaisella virtavarannolla.

[#23]

knotik)))) No, kyllä, 500% on vitsi))) En ajatellut kysymyksen tätä puolta)))) tällä kuormalla, ne voivat toimia haluamallasi tavalla ja vain kiertyä.

[#24 Igor]

Käytän vaunuja sähköuunien asentamiseen (5 vuotta), ja toistaiseksi ei ole ongelmia. Ne pitävät 3 vaihetta sähköhella, jonka maksimikuorma on 12 kW, ja niitä käytetään päivittäin ravintoloissa. Ja en nähnyt mitään hapettumisen palamisen palamisen ylikuumenemisen kuumennusta riviliittimien kohdalla. Levyjä vaihdettaessa riviliittimet olivat kuin uusia. Joten minulle nämä riviliittimet ovat täysin perusteltuja. Ja aloin laittaa niitä ystävän neuvoon. Hän työskenteli monilla telineillä Euroopassa ja sanoi, että siellä on vain näitä tai vastaavia muiden valmistajien riviliittimiä - hän ei koskaan nähnyt mitään kiertämistä tai juottamista. Ja tilastoidesi ja yhteystietojesi mukaan 10%: lla eurooppalaisista taloista olisi pitänyt olla jo palanut tai johdotus epäonnistunut)))

[#25 knotik]

sähköhella, tämä on vakava argumentti))
kysymysIgor,
Millaista wago-kaapelin ja napakaistan poikkileikkausta käytettiin?
ja wago jousipidikkeellä? tai ruuvi ??

[#26 Igor]

knotik, nyt käytän pääasiassa 222-sarjaa, samaa kuin yllä olevassa kuvassa. Kaapelin halkaisija on 2,5 mm2, joka tulee mittarista (mutta taas käytetään 3 vaihetta, levyjen suurin virta on yleensä 16 A / vaihe, jotkut levyt voidaan heittää yhteen vaiheeseen, mutta 7,4 kW, esimerkiksi induktiivinen levy) - tämä on 32A, joka useimmissa tapauksissa vaikeuttaa tällaisen levyn kytkemistä), levyissä se on pääosin 4 mm2, mutta ne ovat lujitettuja, mikä on ohjeiden mukaan sallittu VAGO: lle. Jos levy on kytketty vain yhteen vaiheeseen, niin emme enää käytä sellaisia ​​riviliittimiä - joskus käytämme hitsausta, mutta käytännössä laitamme erityiset pistorasiat. Muuten, ostin pari kertaa huonolaatuisia riviliittimiä.Mielestäni kiinalainen väärennös, koska muovin väri ja laatu olivat selvästi erilaiset kuin mitä yleensä piti työskennellä, heitin ne yleensä synnistä. Tilaan tällä hetkellä Euroopasta, vaikka toimitus vie aikaa, mutta laatu on erinomainen.

[#27 knotik]

Igor,
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta .. Kuten ymmärrän sen, WAGO: n teoria ja käytäntö ovat ristiriidassa päinvastoin.
Käytännössä kaikki näyttää toimivan, jopa voimakkaille kuluttajille !!, vaikka teoreettisesti ei ole selvää kuinka .... ((
vaikka 16A poikkipinta-alaltaan 2,5 mm2 on myös melko heikko, ainakin kuorma 20A)))
sillä välin teoria ei vahvista käytäntöä ... on pelottavaa käyttää niitä))

[#28]

En tiedä mitä juottamisesta jne. riippumatta siitä, kuinka paljon kiipesit kojetauluihin ja laatikoihin, on vain kauheaa, että taka ja kiertyminen tapahtuu, on parempi antaa heidät autoon kuin sellaisessa tilassa kuin se on, sillä pultti- ja kierteitetyissä liitoksissa aukko tarvitsee jatkuvaa vetämistä, jopa samat pistorasiat, kytkimet, RCD: t ja automaatit KAIKKI tarvitsevat jatkuvaa venytystä!
Työssäni käytän aina liittimiä viiden vuoden ajan, kaikki näyttää olevan puhdasta! =) Hän opiskeli juuri nyt Taganrozhin radiotekniikassa, tavallaan TTI SFU: lla, jos joku ei tunne yhtä maailman vahvimmista ...

[#30 Arthur]

Miksi et tee kokeilua: lataa päätelaite täyteen tai melkein täyteen, katso sitten mitä sillä tapahtuu hetken kuluttua. Tietysti kokemusta tulisi suojata automaattisilla koneilla jne. Ja jokainen voi tehdä johtopäätöksiä.

[#31]

Vagit ovat hyviä vain ripustettaviin lamppuihin, vaunu kattilasta oikein kytketyssä vedenkeittimessä virtaa, vaikka vaunussa oli vielä kaksinkertainen voimareservi, itse vaunun ilmoitetusta varastosta, näin vuotavia vaunuja laatikoissa, eristyskotelo vikaantuu, sitten kosketus katoaa.

[#32 Andrew]

Sergey, älä ole tyhmä. Ymmärrän, että on ihmisiä, jotka ovat valmiita todistamaan suulla vaahdolla, että kommunistien palkka oli korkeampi, jonot olivat lyhyemmät ja elämä oli vapaampaa. Mutta mitä teoria voi sanoa, on teoria, mutta käytäntö osoittaa, että vagi on melko luotettava tapa kytkeä johtimet. Jos joku haluaa seistä juotosraudan tai hitsaajan kanssa - kukaan ei kiellä. Anna heidän seisoa. Vain pirun Chota-saksalaiset elävät suuruusluokkaa paremmin kuin me, ansaitsevat paremmin kuin me, ja maailmassa heidän laatuaan kunnioitetaan, mitä ei voida sanoa meistä. Jos sinulla on vastenmielisyys kaikkeen siihen länsimaiseen, joka on siirretty lapsuudesta lähtien, silloin sinulla on lippu kädessäsi ja rumpu kaulassa.

[#33]

Tapasin käytännössä kahdesti, että jousiterminaalit palaivat. Asennukseni aikana mieluummin hitsausta tai juottamista - ei yhtään palamista 10 vuoden käytännössä.

[#34]

Koskettimien kosketusvastus määritetään painevoiman ja kosketuspisteiden lukumäärän perusteella. Jos häviämistä tai hitsausta ei tapahdu, kaikki koskettimet ovat kohtisuorat. Tietenkin, hitsaus ja juottaminen on hyvä, mutta erittäin työläs tekniikka. Lisäksi, jos se tehdään huolimatta, molemmat leviävät ajan myötä. Se on koko ongelma. Kevätkontakti on suunniteltu "typerille". Ne tarjoavat paineen koskettimissa "ikuisesti" - ja siten puhtaat. Ja kosketusvastusta alueen yli ei lasketa. Johtimen vastus määräytyy sen PITUUDEN avulla. Eikä kontaktilla ole niin pitkää pituutta. Joten kevätkontakti on hyvä asia, kuten sanon fyysikkona, työskentelin paljon erilaisilla voimilla ja taajuuksilla.

[#35 Sergei]

Olemme yksityisyrittäjiä, hoitamme erilaisia ​​tiloja, suoritamme sähkötyötä ja teemme pieniä töitä myös yksityisissä huoneistoissa. Käytämme työssämme VAGO 773 -sarjan riviliittimiä. Ne ovat erittäin käteviä toiminnassa (varsinkin jos on tarpeen kytkeä alumiini- ja kuparijohtimet), asennus yksinkertaistuu huomattavasti ja säästää aikaa.Näiden laitteiden luotettavuudesta voin antaa esimerkin henkilökohtaisesta käytännöstä: yhdelle huollettavista kohteistamme VAGO-riviliittimet asennettiin kytkentärasian valaistuspiiriin, valaistus kestää 12 tuntia päivässä (autopalvelu), virrankulutus on 15A (mitattu puristimilla), vastaavasti tämä virta kulkee läpi nämä riviliittimet. Ne ovat seisoneet jo puoli vuotta, tarkistamme ajoittain näiden riviliittimien lämmityksen - lämmitystä ei ole ollenkaan!

[#36]

Hei kaikki!

Luin monia kommentteja, joten ehdotan, että lopetat kiistelyn ja kirouksen, vaan viittaan vain riviliittimien valmistajien virallisiin luetteloihin. Katso WAGO: n lisäksi Phoenixin yhteystiedot. Sieltä löydät liitteenä olevat testitulokset, onnistuneen soveltamisen alueet jne. Sanalla sanoen paljon hyödyllistä tietoa yleiseen sähköiseen kehitykseen. Ja sinun ei tarvitse väittää! Ainakin yhteysalueen suhteen!

Henkilökohtaisesti olen päätelohkojen puolesta! Lisäksi WAGO rakennustöihin on erittäin halpaa.

Onnea!

Muuten, mitä voit sanoa sisääntuloliitännöistä, kun johdin on kytketty napakoskettimen pyörivään terään terään? Siellä alue on hyvin rajallinen.

Katso Phoenix-yhteyshenkilö.

[#37 Dmitry]

Olen käyttänyt wago-kiinnittimiä 7 vuotta. Yhtään valitusta ei ole saatu.

[#38 Andrew]

Ja kuinka vaunu käyttäytyi KZ: n kanssa, joku tarkisti? Näin palanut waggie useita kertoja, vaikka syy ei ole tiedossa, ehkä sähkömiesten kaarevuus.

[#39 Paavali]

Nyt on paljon kiinalaista WAGO: ta! Sinun on oltava varovainen! Joten ne palavat .... Ihmiset ottavat meiltä halvemman ja huutavat sitten, että WAGO on sulanut!

[#40]

Tietysti kaikki tänne kerätyt sähköasentajat ovat kokenut ihmisiä, mutta minusta näyttää siltä, ​​että he eivät ole täysin tarkkaavaisia. Onko kukaan teistä huomannut, että johtimen sallittu virrankuormitus on 2,5 neliömetriä 24 A ja 4 neliömetriä 32 A, kun taas johtimen poikkileikkauksen valintaa koskevan taulukon mukaan virran voimakkuudesta ja jännitteestä riippuen se sallii 30 A 2: lle, 5 neliömetriä ja 41 A vastaavasti 4 neliömetriä. Ero on erittäin merkittävä, ja minusta tuntuu, että insinöörit ovat sen määränneet turvallisuussyistä kosketusalueella.

loppusanat Marat, kommenttisi todella huvitti minua: “Mielestäni sähköasentajille on vain kannattavaa kritisoida uusia riviliittimiä, koska jos heitä ei olisi siellä, heillä olisi enemmän työtä ja ilman erityistä tietämystä sähköasentajat käyttävät yleensä kaikkea vag: n avulla. eikä kukaan valita. "

Millaista "erikoistietoa sähköasentajasta" tarvitaan kiertymisen suorittamiseen? Tämän voi opettaa jokaiselle, jolla on pää olkapäällään puolessa tunnissa. Ja sen tiedon perusteella, kun kytket virran ilmastointilaitteeseen ... no, et sekoita johtimia itseään hunajaan, eikö niin?

[#41]

Mitä tulee Vagon kautta tapahtuvan kontaktin luotettavuuteen, voin vakuuttavasti todeta, että olen itse sähköasentaja, ja kun aloitin Vagon käytön kytkentärasioissa, testasimme niitä käytännössä, annoimme kuorman ja aloitit sulattaa vasta sen jälkeen, kun heille oli kohdistettu 6 kW: n kuorma ja sitten lankaa käytettiin yhdessä johdon kanssa VVG ng 2 , 5 mm, joten voin sanoa luotettavan liittimen, sähköasentajat ymmärtävät, onko koko johto sulanut koko kaapelin, sillä ei ole väliä onko kytkentärasia seisonut vai ei)) Joten testi käytännössä vahvisti Vagon luotettavuuden.

[#42]

Vaunuille oli hieno tapa testata 12v: lla. Siellä ymmärrät virrat. Voi halogeeni. Vagi kuoli ja haju seisoi pitkään. Lämmitys johtaa nopeasti kontaktin ominaisuuksien muutokseen, ja jos otat huomioon kaiken, mikä nyt on. Oudot seokset. Joten ne ja hapetuslämmitys tekevät työnsä. Vago toimii kyllä, mutta suurille virroille kaikessa on rajoitus, tarvitaan suurempaa lämmönpoistoa. Lämmönjohtavuus on lisävärähtelyn energian hidas diffuusio. Ja kuinka monikomponenttiset seokset käyttäytyvät samassa jumalassa ... En usko, että porvaristo tuhlaa rahaa eikä he ole tyhmiä.He tietävät, kuinka paljon työ ja materiaalit maksavat. Tämä on penniäkään tehtävämme ja voimme kiertää, keittää ja juottaa. Ja metallien kohdalla Jumala itse käski. Missä se on mahdollista. Meillä on koko maa kyynärpäällä, mutta siellä missä sitä tarvitsemme, kierrämme tai juotamme tai keitämme. Kytke aivot päälle, muuten yhteys ei auta.

[#44]

ihmiset! mitä teet harjoitat nopeutta ja tarkoituksenmukaisuutta, laiminlyömällä turvallisuuden! meidän, sähköasentajan, on aina tehtävä kaikki erittäin luotettavasti, eikä näitä laskelmia ja kiistoja tarvita niiden ihmisten (vaikkakin YKSIKKÖJEN) ihmisille, jotka ovat kärsineet sellaisista epäilyttävistä innovaatioista. En väitä, että innovaatioita tarvitaan, mutta en niin ... ole varovainen ja et halua ihmisille haittaa)

[#45 Andrew]

Wago on todella roskaa. vain vähän virrankulutusta varten. Liittimellä, jolla on tynkä, on muodostettu liitin. kytketty aluslevy päälle, 15 minuutin kuluttua päätelaite oli jo kosketuksissa kuin purukumi. En aloittanut kokeilua enää, yhdistin johdotusstandardien mukaisesti (ilman emätinä).

[#46 sähköasentaja]

Itsekiinnittyviä, ruuvittomia, jousikuormitettuja terminaaleja, WAGO, Weidmuller, Legrand, ABB, Hager, OVO ja muut valmistajat kytkentärasioissa käyttävät vain tietämättään tavalliset ihmiset tai tahalliset hakkerit, koska se on nopeampi, kätevämpi!

Itselukittuva, ruuviton, tasainen jousi, navat huonompi kuin tavallinen kiertyminen !!!

[#48]

Kerro minulle kiitos! Kuinka keittää monisäikeinen kupari jakelulaatikoissa? Jos ei ole vaikeaa kuvata kaikkea järjestyksessä, yksityiskohtaisesti. Kiitos jo etukäteen vastauksestasi !!!

[#49 Sergei]

Henkilökohtaisesta kokemuksesta sanon, että nämä riviliittimet ovat erittäin hyvälaatuisia, ellei tietysti niiden kautta asetetut kuormarajat ylitetä. Näin sen itse yhden rivin kautta näillä terminaaleilla. He huomasivat kolmannen kuormitusnormin ja jopa vähemmän kuin normi läpäisivät toisen erillisen linjan, ja tietysti voimajohto palaa ja sulatti, ja toinen erillinen toiminut ilman ongelmia vuoden. Johtopäätös on, että niiden enimmäisparametreja ei tule ylittää, ja olet onnellinen.

[#50 sb]

Vago on tarkoitettu erilaisiin tarkoituksiin. Katso niiden sivustossa olevaa luetteloa.

[#51 Andrew]

WAGO-riviliittimet kuuluvat henkilönsuojaimiin, jotka on sallittu lausekkeessa 2.1.21. Mutta jos tämä ei riitä, niin kaikki WAGO-riviliittimet täyttävät standardit GOST 10434-82, GOST R 51323.1-99, GOST R 51323.2-99. Jos vainoharhaisuus ei edelleenkään päästä irti, pyydämme kaupasta ostamien laitteiden vaatimustenmukaisuustodistusta (ehdottomasti kaikkea).

[#52]

Olen myös houkutteleva sähköasentaja. Päätin jakaa kokemukseni VAG: ien kanssa. Kutsutaan usein yksityisyrityksiin korvaamaan WAGI juottamisella juottamalla. Huomasin, että usein VAG: n viat liittyvät heikkolaatuiseen yhdisteeseen. Toisin sanoen sähköasentaja tarttui huonolaatuiseen johtimeen VAGU: ssa, se ei ole kiinnitetty sisäpuolelle, vaan vain koskettaa kosketinta. Ja syynä on mielestäni monoliittisen johtimen vaikeus tarkistaa pienessä johdotuksessa, joustava on helpompi tarkistaa. Siksi luultavasti laatikon tulisi olla iso.

On mielenkiintoista tietää: - kuinka kauan VAGI: ta on käytetty? Tuttu tuttava isoäiti on pitänyt alumiinivierrettä jo 50 vuotta. Voiko WAGO tehdä niin vai pitäisikö meidän odottaa? Jokainen sähköasentaja ymmärtää, että johdotus vaihdetaan kerran ja asiakas haluaa tehdä johdotuksen "kuolemaan". Ehkä todella, juottaminen, hitsaus, mutta PAG sallii myös VAGI: n s. 2.2.21, kuten nimikatsaus kirjoitti. Joten sähkömies on joka tapauksessa suojattu? Ja asiakas? !!

[#53 MaksimovM]

Andrew, kun käytetään Wago-päätteitä, on useita vivahteita. Ensinnäkin tämä on päätelohkojen laatu. Jos tämä on väärennös, et voi puhua luotettavuudesta, huonolaatuiset liittimet antavat itsensä tuntea nopeasti. Toiseksi johdotuksissa on oltava luotettava ja oikein valittu suoja ylivirtoja vastaan. Wago-päätteet kestävät ilmoitetun nimellisvirran, mutta ne voivat vaurioitua nopeasti ylikuormitettaessa.Jos suojalaitteet on valittu oikein, riviliittimet kestävät vastaavasti pitkään.

Käytännössä käy usein niin, että johdotuksen asentamisen jälkeen voidaan tehdä joitain muutoksia, jotka vähentävät johdotuksen luotettavuutta. Esimerkiksi virtakatkaisin korvataan suuremmalla nimellisarvolla, ottamatta huomioon asennetun johdotuksen ominaisuuksia. Seurauksena on, että kaikki Wago palaa liitäntärasioissa ylikuormituksen vuoksi.

Siksi uskon, että Wagon luotettavuus voidaan taata vain, jos johdotus huolletaan ja käytetään oikein. Nykyajan todellisuuksissa luotettavuuden ja "tyhmyyden" suojaamiseksi on parempi kytkeä johtimet juottamalla, hitsaamalla tai puristamalla. Mutta tämä on parempi asiakkaalle, mutta ei sähköasentajalle. Tilauksia suorittavalle sähköasentajalle Wagon etuna ei ole vain asennuksen mukavuus ja nopeus, ja mikä tärkeintä - suurempi määrä tilauksia, jos asennetut johdotukset jatkavat väärin ja ovat huonosti kunnossa.

[#54 Kissa Wrap]

Minulla oli kärsivällisyyttä lukea kaikki viestit ...

Katsotaanpa ensin toista kuvaa ylhäältä. Kierretty johdin työnnetään jousikoskettimeen. Eikä aukon alkuun jäänyt yhtään hiusta ?! Miksi hukkamainoksia mainostetaan? Koska tällä kuvakoolla monosydän koskettaa kahta kohtaa, ylä- ja alapuolelle. Että mainosta ei ole surinaa. Jos johdin on puristettu neulatyyppisellä kärjellä, niin "samat munat, katso vain sivulta" + lisätyöt ja vinkit.

Toiseksi kukaan ei ajattele niiden terminaalilohkojen laatua, jotka tulevat Eurooppaan ja IVY-maihin. Siellä on pienin avioliitto ja ainakin koko erä hylätään, ja sitten heidän on maksettava sakot. Tai ehkä heiltä puuttuu lupa tällaisten tuotteiden valmistukseen. Ja kanssamme? "Liikemies" tulee Kiinaan ja sanoo, että tarvitsen sellaisia ​​asioita, jotka maksavat 10,00 dollaria irtotavarana miljoona dollaria hinnalla 00,10 dollaria, ja kiinalaiset ovat yhtä mieltä. Ja sitten tämä paska leviää koko alueellemme. Ja kukaan ei tarkista. Näyttää siltä, ​​mutta valmistuksen materiaalit eivät ole ollenkaan samoja!

Kolmanneksi, kuparisydämen laatu ei ole ollenkaan sellaista, jota Euroopassa käytetään. Kuparin tulisi olla sähköteknistä, jota tuotetaan elektrolyysillä sulatessa, jossa on 70% kuparia. Siksi pehmeä kuparisydän, jolla on pieni lämpeneminen, kaatuu kosketukseen ja lisää siten johtavuutta, luultavasti saksalaiset ajattelivat niin. Mutta teräs-, kupari-piparjuuri tietää, mihin laskimoon hän ei pysty. Hruštšovissamme alumiinilangat seisovat edelleen, ja ne ovat WELDED-laatikoissa. Kypsenn kaiken työssä, ja vaikka lohkossa olisi vähintään 2 ulostuloa, yksi pistorasia asetetaan syvälle ja hitsataan kahdella hanalla. Ja asennus on kätevä tehdä ja kätevä ylläpitää. Vagia käyttävien laatikoiden kokoa on lisättävä, koska hitsauksen kierre vie vähemmän tilaa, mikä vaikuttaa asiakkaan budjettiin. Kyllä, ja vagi itse maksaa rahaa. Ja jos asennetaan vaunuilla tai ilman, työn hinta ei muutu. Mutta tärkeintä on, että laadukkaalla 500%: n liitoksella sähköasentaja nukkuu hiljaisesti, vaikka pässät lisäisivät suojausluokitusta.

[#55 Zhorik]

Sitten joku kirjoitti koulun fysiikan kurssista, josta hän oppi, että virta virtaa johtimen pintaa pitkin. Koulufysiikan kurssini ei kertonut minulle mitään tästä. Mutta myöhemmin sain tietää SkinEffectistä, kun taajuuden kasvaessa virta ei todellakaan kulje johtimen koko tilavuudessa, vaan siirtyy pintaan. Siksi radiotaajuuskaapelit on valmistettu kuparipäällysteisistä johtimista (teräsydin kuparipinnoitteella) tai jopa ontto (syöttölaitteet). Ihovaikutus ei kuitenkaan millään tavoin vaikuta 50–60 Hz: n taajuuden sähkökaapeleihin.